的位置。

　　完全不携带弹药，但是由有人隐身战机贴身保护，通讯战机，充当舰桥作用。在数百公里外指挥无#人机集群，先试探雷达网络，然后在下达依次电子压制，击毁雷达网络的命令，最后下达攻击集群轰炸的命令。

　　一个波次的攻击可以失败，失败后，有人战机优先返回，无人战机可以牺牲。返回后到达预定地点，准时和空中加油机交汇补充燃油。然后换着指挥下一波无#人机，继续来一波。

　　这相对于过去战斗机用雷达搜索，然后亲自到达攻击阵位按下导弹发动进攻，就像战列舰和航母的差别。

　　二战时期飞机集群携带的鱼类炸弹，终究代替了战列舰的火炮。成为了打击敌人的主要火力。

　　而当智能系统大成，无人战机将代替人类驾驶的战机冲锋陷阵。这在地球二十一世纪已经开始出现苗头，只不过这把利剑在二十一世纪早期，没有一个小国有资格参拜。哪些小国只需要用无#人机无脑打击就行了。中国的无人军机买到中东，战果颇丰，那是武器科技的胜利，而不是操作武器技术的胜利。小国家远远没有发挥先进武器在信息化集成过程的战斗力。

　　任迪穿越前的地球，继续往后走的历史，任迪没有走过不知道，不过可以推测，如果未来发生战争，空战的节奏会更快，火力会更猛，由于无#人机可以量产，体积小，性能好。会让战争的火力规模形成（马克沁出现的那种提升。）到时候战斗发动机的性能指标，不会再是性能无限追求最好。而是要追求性价比。能够量产的性价比。二十一世纪有人战机发动机所消耗的金属铼，注定和廉价无缘。

　　德国的古斯塔夫列车炮，和小日本准备弄510毫米舰炮，在当时无一例外都是二战前无畏舰称雄时代的最高科技。大口径舰炮技术是国之重器。然而后来都没出现了，因为飞机一枚炸弹可以做到的事情，用不着浪费那么多资金。

　　同样飞行员可以完成投弹的工作，因为需要维持飞行员座舱空间，维持携带大量攻击导弹的载荷，所以飞行员驾驶的飞机太大，让发动机性能必须好。飞行员价格和黄金一样贵，到前线飞一趟丢一两枚炸弹太不划算了。而且每出击一次突防一次，就有被击落的奉献。所以必须要重型战机。一次性带足够多的弹药。弹药足够，让飞行员每一次出动，性价比最高。所以发动机推力性能越大越好。

　　当数架无#人机携带各种弹头可以完成这些战斗任务。是的有人战机需要一架飞机携带多种战斗弹头，无人战机只要携带一两枚弹头。打完就换其他无人战机上。就算击落了，损失的是芯片。

　　那么到时候，对发动机大推力要求不会苛刻，反而会追求廉价，以及量产。能

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