别并不大！”

　　陈雨城说道：“如果浦江市在横沙岛建港，可以实现无缝的江海联运，如果是在大小阳山建港，就要多一段江海转运。虽然天江下游的货轮应该能够直航大小阳山，但是中上游的小型内河货轮很难直达大小阳山，必须首先停靠河口的其它港口，换船以后送到大小阳山。”

　　陈雨城道：“这一点我们也跟浦江市谈到了，未来通城的港口可以与浦江港合作，实现一体化通关，争取让部分江轮停靠我们通城港，然后摆渡送到大小阳山的深水港，所以如果是大小阳山方案，对我们通城市更为有利，哪怕我们不能直接从大小阳山收取税费。”

　　程化言点了点头说道：“浦江深水港和国际航运中心的建设，对隔江相望的通城市肯定是有积极作用的。现在大家都在讲天江三角洲的一体化，其实质就是如何融入浦江经济圈。在这方面，通城既有劣势，也有优势。我们的劣势就是天江，虽然我们就是浦江市的近邻，但隔着一条天江，交通来往极不方便，如果能够建成通汇大桥，两地的来往就将更加密切，也有利于通城市融入浦江经济圈。但天江同时也是我们的优势，这个优势就是港口间的互通，水水中转，也就是说浦江市在大小阳山岛建设深水港，对我们来说是有利的。”

　　程化言说道：“综合这些原因，我认为这一次雨城同志与汇浔区的谈判非常成功，如果这方面的合作都能够达成，对通城市融入浦江经济圈，对通城市的发展都会起到极大的促进作用。”

　　程化言说道：“当然，这个机会我们要好好利用。现在已经谈成的这些，是不是就足够了？我认为还是不够的，首先我们必须在项目的细节上进一步考究，要确保合作意向能够落到实处，而不是停留在纸面上，所以每个细节我们都要考虑好了，而且要形成书面文件，与浦江市敲定。其次就是除了现在谈好的这些，通城市与浦江市还可以展开更加全面、更加深入的合作，浦江市除了有一个天江经济技术开发区、东沙船舶工业基地，还有春江高新区、银桥出口加工区，还有江行化工区、泾山化工区，我觉得我们跟这些园区也可以合作，尤其是江行化工区面临着淘汰落后产能和重污染企业搬出老城区的压力，这其中有一些企业已经不符合浦江市的产业发展方向，我们通城市就可以想办法将他们吸引过来……”

　　程化言对通城市的发展也考虑得比较多，相比浦江、宁城、苏城等天江以南的城市，通城的发展其实是滞后的。之江的私营经济冠绝全国，浦江是全国经济中心、发展龙头，苏城的台资和外资企业发展繁荣，而苏城的发展，与浦江市这个龙头息息相关，相比之下，之江的经济更具活

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