两岸文化学术交流活动是一项官方定期组织的活动，目的是为了促进增加两岸人民的交流与沟通。这项活动属于不定期举办的性质，牵头单位是。

　　可以说，这是一项常规活动，几乎每年都会举行，活动内容也一般都是搞一些演出、展览、开开会什么的，作为此次率团出行的副部长陈战来说，已经习以为常了。

　　虽然这次的交流活动，因为多了一个华夏交响乐团的关系，人显得多了些，不过对于一项国家级的活动来说，多这百八十人并不算什么。

　　燕京国际航空港，一辆满载可达六百人的“东方之星”号豪华公务飞行汽车，安静地悬浮在那里。长近百米，宽近三十米的这辆“东方之星”号，是华夏东方航空公司同乐神集团合作，订制的最新款大型豪华飞行汽车。其实，严格来说，这已经不是一辆飞行汽车了，说是一辆小型飞船还差不多。只不过乐神集团一直统一这种飞行器的叫法，那些航空公司自然也不会在这个问题上较真。反正东西好用就行了，叫什么又有什么关系呢？

　　“陈部长，参加此次交流活动的成员一共三百二十九名，已经全部到齐了，我们可以按时出发。”身边的秘书，低声对陈战部长▽道。

　　“恩，好的，那就通知他们登机吧。”陈部长说着，抬腕看了看表，此刻是上午九点五十分，原定十点一刻到达台岛莲花机场，若是换了平时，就算是坐飞机，最少也要提前一个小时，而现在，有了这种超高速的飞行汽车，这个时间就不必打得那么提前了。除了上下车浪费一点时间之外，在路上的时间基本上可以忽略不计。

　　台岛现在并没有允许飞行汽车通行，不过这难不倒已经换装飞行汽车的各大航空公司和铁道部，不不，他们现在已经统一叫华夏交通了，归交通部统一管理。

　　解决这个问题很简单，只要在所有的飞行汽车上装上两套系统就可以了。一套是传统的飞机导航控制系统，另一套则是华夏内部专属的空中飞行系统。在国内飞的时候，就用专用的空中飞行系统，需要飞国外的时候，就用原有的系统，使用目的地国家提供的航道就可以了。反正以这种新型飞行汽车的性能，想让它飞多高都是很方便的事情。大型民用航空器的飞行高度普遍在12000米左右，这对于飞行汽车来说，简直就是小意思。

　　陈部长带着一众随行人员，向着不远处停靠的“东方之星”号走去。这是陈部长第三次坐这种新奇的交通工具出行了。一开始，他还对这种不明原理的超高速飞行汽车的性能有所担心，不过坐了两次之后，其舒适、快捷的特点，很快就得到了他的认同。

　　陈部长一行大约有十多人，都是的随行人员，而那些参加交流活动的

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