虽然已经进入了五月，但是噶喇昆仑上空的气候依然变化莫测。[首发]寇希梅和她的机队飞行在云层之上，借着清冽的月光，能够清楚的看到下面翻滚的云海。她的身后，十二架J20a以标准的护航编队护卫着6架Y20重型运输机，正在飞往苏库尔的航线上。密封的座舱中一片寂静，仅有机载设备不是传出的滴滴声，座舱内绿色的荧光让气氛先的分外诡异。为了护航，J20a没有进行超音速巡航，而是罕见的挂载了副油箱和可抛投式的外挂挂架。除了靠近翼根的副油箱外，其他的挂架挂着慢慢的各型导弹。这是寇希梅对印度空军一种无声的示威，就算不占隐身优势，一样能打的你们满地找牙！这6架运输机上，是苏库尔急需的药品和血浆。同时还有不少的地空导弹。科德吉被占领的后果就是苏库尔每天的物资缺口高达22个车皮。囤积在木尔坦的物资完全无法通过大运力的铁路来向苏库尔运输。巴基斯坦政府不得不动员了大量的民营车辆，从木尔坦以西的德拉加齐汗冒着印度空军的轰炸和不时落下的大地系列弹道弹道，沿公路向苏库尔以北四十公里的西卡布尔运送物资。这一段路程需要走行近500公里，而且由于路况的问题，大部分时间，运输物资的卡车仅仅能跑40公里的时速。再加上不时出现的道路损坏和躲避空袭，其运送效率可想而知。不得已，巴基斯坦政府只好向中国政府求援，并且开始制定夺回科德吉的计划。郭永图并不看好短期内夺回科德吉的计划。因为这个计划的关键不是在能抽调多少兵力，而是在于运力。目前巴基斯坦方面能够调动的部队还有旁遮普的第一军，白沙瓦的第十一军，一共四个步兵师，一个装甲师，两个独立装甲旅的规模。但问题是，怎么运过去。在郭永图看来，比起找运力和道路把这些部队运过去，还不如让第一军汇合木尔坦的第二军，集中两个突击部队直接从拉希姆亚尔汗地区把现有的道路打通来的简单。认真的说，现在印度虽然是切断了木尔坦同苏库尔之间的铁路联系，让巴基斯坦第五军处于印度优势兵力的夹击之中。但是从战场形势上看，担任穿插任务的印度第三十三装甲师何尝又不是在木尔坦第二集团军和第五军的夹击之中。如果这场战争是郭永图指挥的话，他肯定会让第一集团军南下，拖住木尔坦对面的印度第二军“卡迦军”。而第二集团军则倾尽全力向印度第三十三装甲师进攻。这样的话，胜负犹未可知。是三十三装甲师先被突破还是苏库尔首先弹尽粮绝，就要看哪一方先接收到后方援助了。印度方面能不能让第三十三装甲师像钉子一样钉在那里的关键是他们的配件和给

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